調査
1 つによる水、液体熱バス エンジンおよび車両全体の水循環システム循環加熱方式を得るために燃料として電気・車のオイルを供給する電気ボックスを使用してヒーター採用ヒーター装置の一種を駐車場の冷却材を加熱することによって燃焼から熱を得る手法です。
利点
液体パーキング ヒーターは手動開始、タイマーを開始、リモコンと携帯電話で遠くから始めての機能を保持し、さまざまな暖房の要求に適用することができます。適切な燃料を充填してヒーターは気温が - 40℃ で着実に稼動できます。
テクニカル情報
モデル |
YJH Q9 |
YJH Q12 |
YJH Q16 |
熱流束を評価 |
9kw |
12 kw |
16 kw |
燃料 |
ディーゼル |
ディーゼル |
ディーゼル |
燃料の短所umption |
1.0 kg/h |
1.5 キロ/h |
2.8 kg/h |
定格電圧 |
24 v/12 v |
24 v/12 v |
24 v/12 v |
動作電圧 |
18 v 32 v |
18 v 32 v |
18 v 32 v |
消費電力 |
351 |
132w |
運針停止; 78w |
重量 |
6.2 kg |
8.5 kg |
5.87kg±0.5 |
寸法 |
311*138*174 |
360*125*180 |
|
車に適した |
車、SUV、小型乗用車、車両、建設機械その他各種 |
農業用車両、バン、大型乗用車、大型トラック、水循環システム工学車およびトレーラーの |
液体ヒーターを駐車場の作業原則
液体パーキング ヒーターは現在外部リンクを追加する必要があります、エンジンを起動することがなく、車両の熱します。独立した水ポンプ、油ポンプ、シリーズ エンジンおよび送風機の間に接続車両の水槽し、車両の独自のバッテリーから電力を得るです。油ポンプは、コンピューターによって制御され、車両の油タンクから少量の油を取って、油が微粒化方法とグロー プラグによって解雇される燃焼室に進む。ヒーターの熱交換方式、antifrezze 液を加熱してエンジンに circulational の熱供給します。車両の送風機とモータの温度が徐々 に上昇します。水の温度は、65 に上昇、送風機が自動的に開き、ドライバーのキャビンと熱を提供します。水の温度は、75℃ に上昇、ヒーターは自動的に停止します。それが加熱プロセスが完了したことをリモート コントロールに表示されます。ヒーターのこのタイプと共に使用できます独自車両の機器を装備し、競合されません。
インストールと注意事項
(1)角度およびパーキング ヒーター液体のインストールの範囲
(2)液体パーキング ヒーターのウォーター ポンプの水の入口と出口のパイプのインストールのプロセスについて、ヒーターの水パイプの取り付け方向が車両の元の水ポンプの方向に流れる水と同じにする必要がありますを確認してください。水の流れる方向が低い位置から取得し、取得の上の位置から。水ポンプは、車両のシャーシの最も低い位置にインストール必要があります。
(3)燃焼空気入口ダクトのインストール
(4)ヒーターの排気デバイスのインストールします。
(5)投与量油ポンプおよび警告のインストール。
(6)デバイス インストールの油摂取量と注意事項。
(ヒーター ハーネスと注意事項の 7) のインストール。
(8)宿泊施設とインストール後ヒーターのテスト。
一般的なエラー コードの説明 | |||
エラー コード |
説明 |
コード |
説明 |
E-01 |
2 番目の時間の開始の失敗 |
E-02 |
火の停止 |
E-03 |
異常電圧 |
E-04 |
炉キャビティ温度センサー |
E-05 |
水温センサー |
E-06 |
シェル温度センサー |
E-07 |
オープン回路とオイルポンプのショート サーキット |
E-08 |
開くとファンとモーターのショート サーキット |
E-09 |
開回路および水ポンプのショート サーキット |
E-10 |
開くとグロープラグのショート サーキット |
E-11 |
過熱保護 |
E-12 |
不凍液の不足 |
E-13 |
ブートの機能の損失 |
E-16 |
間違った暗号コード |
E-17 |
起動の失敗 |
E-18 |
停止の失敗 |
新しい 9kw 液体ヒーター 12 v/24 v 車を駐車場をお探しの場合は、工場から製品を卸売へようこそ。大手メーカーと中国の製造者の 1 つとして我々 は、最高のサービスと高速配信。当社売主の引用語句を確認します。